|
|
Diagnostika jednotky palubního počítače osobního automobilu
Račanský, David ; Šebesta, Jiří (oponent) ; Dřínovský, Jiří (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá návrhem jednoduché diagnostiky jednotky palubního počítače osobního automobilu. Řešení je rozděleno na 2 dílčí části. První řeší hardwarovou stránku realizace, která se opírá o využití integrovaného obvodu ELM323. Tento obvod obsahuje 6 komunikačních protokolů pro základní diagnostické účely. Komunikace je zde modifikována z původní RS232 na USB za pomoci FTDI čipu. Návrh softwarového řešení byl realizován v programovacím nástroji C++ Builder 6.0. Obsahuje 9 módů, které zahrnují všechny typy automobilů, podléhající komunikačním standardům ISO 9141 a ISO 14230 pro automobilovou diagnostiku. Dokáže rozpoznat o jakou závadu se jedná, je-li definována v příslušné tabulce. Ukládání a načítání získaných dat je v programu samozřejmostí.
|
|
|
Monitorování provozu osobního automobilu s využitím servisní přípojky
Muška, Radomír ; Marada, Tomáš (oponent) ; Němec, Zdeněk (vedoucí práce)
Projekt vypracovaný v rámci bakalářského studia oboru Aplikované informatiky a řízení, předkládá návrh plnohodnotné servisní diagnostiky pro osobní automobily. Tato diagnostika byla navržena na základě studie profesionální servisní diagnostiky, sběrnice CAN, standardů OBD a EOBD. Diagnostika využívá programového prostředí VAG-COM (tvůrce programu Roos-Tech). Samotné řešení je nízkonákladové a nevyužívá žádných profesionálních přístrojů, navržený diagnostický kabel je plně kompatibilní se standardem OBD.
|
|
|
Využití diagnostické sady VAG-COM PROFI v soudním inženýrství
Wertheim, Adolf ; Tylšar, Vladimír (oponent) ; Panáček, Vladimír (vedoucí práce)
Práce se zabývá možnostmi využití diagnostické sady VAG-COM PROFI v soudním inženýrství. Po vymezení teoretických souvislostí, v rámci možnosti zjišťování technického stavu vozidla, předkládá aplikace diagnostických postupů provedených předmětnou sadou. Z hlediska možnosti zjišťování jízdních parametrů prezentuje možnosti měření zrychlení vozidla a odhadu výkonu motoru. Součástí jednotlivých měření je uvedení metodiky a interpretace výsledků.
|
|
|
Diagnostika vozidla Passat B6
JANOŠŤÁK, Pavel
Práce na téma diagnostika vozu Volkswagen Passat B6 z roku 2006 s motorem 2.0 TDI o výkonu 103 kW. Tato práce se zaměřuje na diagnostiku elektronických komponent a mechanických součástí vozidla a následné porovnání předepsaných hodnot s naměřenými.
|
|
|
Využití OBD modulu k diagnostice automobilu
Sikora, Vojtěch ; Volf, Jaromír (vedoucí práce) ; Novák, Viktor (oponent)
Tato bakalářská práce se zabývá problematikou OBD diagnostik, jejich historickým vývojem a současnými trendy. V práci jsou popsána jednotlivá technická řešení a principy, jak diagnostiky fungují. Nachází se zde i přehled přístrojů na testování. Dále práce obsahuje ekonomický význam a jednoduchý průzkum trhu. Na to navazuje vlastní testování diagnostiky a mobilní aplikace. Testována byla diagnostika VAG-COM pomocí osobního počítače a diagnostika ELM 327 Modul 1 s aplikací DashCommand, která komunikuje pomocí WiFi s chytrým telefonem. Vše bylo prováděno na voze Škoda Fabia 1.2HTP o výkonu 47kW. Vyzkoušení programu a aplikace může být přínosem pro čtenáře, neboť jsou zde dopodrobna vysvětleny vybrané postupy.
|
|
|
Využití diagnostické sady VAG-COM PROFI v soudním inženýrství
Wertheim, Adolf ; Tylšar, Vladimír (oponent) ; Panáček, Vladimír (vedoucí práce)
Práce se zabývá možnostmi využití diagnostické sady VAG-COM PROFI v soudním inženýrství. Po vymezení teoretických souvislostí, v rámci možnosti zjišťování technického stavu vozidla, předkládá aplikace diagnostických postupů provedených předmětnou sadou. Z hlediska možnosti zjišťování jízdních parametrů prezentuje možnosti měření zrychlení vozidla a odhadu výkonu motoru. Součástí jednotlivých měření je uvedení metodiky a interpretace výsledků.
|
|
|
Diagnostika jednotky palubního počítače osobního automobilu
Račanský, David ; Šebesta, Jiří (oponent) ; Dřínovský, Jiří (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá návrhem jednoduché diagnostiky jednotky palubního počítače osobního automobilu. Řešení je rozděleno na 2 dílčí části. První řeší hardwarovou stránku realizace, která se opírá o využití integrovaného obvodu ELM323. Tento obvod obsahuje 6 komunikačních protokolů pro základní diagnostické účely. Komunikace je zde modifikována z původní RS232 na USB za pomoci FTDI čipu. Návrh softwarového řešení byl realizován v programovacím nástroji C++ Builder 6.0. Obsahuje 9 módů, které zahrnují všechny typy automobilů, podléhající komunikačním standardům ISO 9141 a ISO 14230 pro automobilovou diagnostiku. Dokáže rozpoznat o jakou závadu se jedná, je-li definována v příslušné tabulce. Ukládání a načítání získaných dat je v programu samozřejmostí.
|
|
|
Monitorování provozu osobního automobilu s využitím servisní přípojky
Muška, Radomír ; Marada, Tomáš (oponent) ; Němec, Zdeněk (vedoucí práce)
Projekt vypracovaný v rámci bakalářského studia oboru Aplikované informatiky a řízení, předkládá návrh plnohodnotné servisní diagnostiky pro osobní automobily. Tato diagnostika byla navržena na základě studie profesionální servisní diagnostiky, sběrnice CAN, standardů OBD a EOBD. Diagnostika využívá programového prostředí VAG-COM (tvůrce programu Roos-Tech). Samotné řešení je nízkonákladové a nevyužívá žádných profesionálních přístrojů, navržený diagnostický kabel je plně kompatibilní se standardem OBD.
|
host ::
RSS.